Das Projekt generiert etwa 670 direkte Arbeitsplätze bei Alstom Canada und unterstützt hunderte zusätzliche Positionen entlang der Zulieferkette. Durch die kanadische Herstellung in Quebec und Ontario entsteht ein volkswirtschaftlicher Impuls von über CAD 1,6 Milliarden, der das lokale BIP stärkt und Innovationskapazitäten fördert. Alstom setzt auf mehr als 900 nationale Zulieferer, 5.200 Fachkräfte und investiert langfristig in Kompetenz. Die neue Flotte bietet VIA Rail zuverlässige, komfortable Verbindungen auf acht Hauptrouten.
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LDRR-Flotte umfasst 313 Wagen für Langstrecke, Regional- und Fernverkehr
Dieser Rahmenvertrag zwischen VIA Rail Canada und Alstom hat ein Volumen von C$ 4,7 Milliarden und umfasst die Lieferung von 313 Adessia-Wagen. Außerdem enthält er ein 15-jähriges Technical Support and Spare Parts Supply Agreement im Wert von rund C$ 700 Millionen. Der Kontrakt deckt sämtliche Phasen ab: technologisch Auslegung, Konstruktion, Fertigung in regionalen Werken sowie den langfristigen, umsichtigen After-Sales-Service inklusive qualitätssicherer Ersatzteilversorgung für die neue Long Distance, Regional and Remote-Flotte.
Über 900 Zulieferer und 5200 Fachkräfte für Alstom-Fertigung bereitgestellt
Die Konstruktionsphase für die neuen Wagen wird im Alstom-Werk St-Bruno-de-Montarville in Quebec abgewickelt, wo Ingenieure 3D-Modelle entwickeln. Anschließend erfolgen in La Pocatiere, Quebec, die präzise Fertigung der Wagenkarosserien und Vorlackierung. In Thunder Bay, Ontario, kommt es zur finalen Montage, Integration elektronischer Systeme und abschließenden Qualitätsinspektionen. Für diese Prozesse arbeitet Alstom mit über 900 regionalen Zulieferern und 5200 Kanadierinnen und Kanadiern zusammen, um lokale Wertschöpfung zu fördern und Kompetenznetzwerke nachhaltig auszubauen.
Universal zugängliche Coach- und Berth-Wagen mit Panorama-Option und Netzwerk
Die neu eingeführten Adessia-Wagen bieten neun maßgeschneiderte Typen: Coach, Sleeper, Accessible, Berth, Prestige, Panorama, Dome, Dining und Baggage Cars. Großzügige Raumhöhen, große Fenster und moderne Ausstattungsmerkmale sorgen für helle, freundliche Atmosphäre. Jeder Wagen verfügt über ständige Online-Konnektivität, umfassenden Cyberschutz und einen komplett barrierefreien Innenbereich. Speziell verstärkte Strukturkomponenten und Klimasysteme sind für härteste kanadische Witterungsbedingungen gerüstet. Diese Modelle ersetzen die seit 77 Jahren im Einsatz befindlichen Züge mit deutlich reduziertem Energiebedarf.
Fahrgastservice erstreckt sich über acht Routen, knapp 400 Gemeinden
Per zuverlässigen Zugverbindungen bedient die neue Flotte acht Schlüssellinien quer durch Kanada und verknüpft dabei fast vierhundert Ortschaften. Die Hauptstrecken Montreal-Halifax, Toronto-Vancouver und Churchill-Winnipeg garantieren schnelle Direktverbindungen, während regionale Zweigstrecken wie Gaspe-Montreal oder Jonquiere-Senneterre ergänzende Anbindung bieten. Die Routen Prince Rupert-Vancouver, Jasper-Edmonton und Sudbury-White River ermöglichen auch entlegene Küsten- und Bergregionen zu erreichen. Damit schafft das System umfassende Mobilität in städtischen und ländlichen Gebieten. Komfortable Sitzbereiche und Sicherheitstechnik verbessern Reisestandards.
Mit dem TSSSA-Abkommen Wartung optimieren und Ersatzteilversorgung nachhaltig sichern
Mit dem 15-jährigen TSSSA-Supportvertrag sichert VIA Rail Canada planbare Wartungs- und Ersatzteilkosten über die gesamte Vertragsdauer. Feste Rahmenpreise für Serviceleistungen und Ersatzteile ermöglichen ein transparentes Budgetmanagement. Durch regelmäßige Kostenanalysen und Optimierungsworkshops lassen sich Einsparpotenziale identifizieren und Prozesse kontinuierlich verbessern. Gleichzeitig gewährleistet der Vertrag schnelle Reaktionszeiten und hohe Verfügbarkeit. Diese Kombination aus Kostensicherheit und Servicequalität trägt entscheidend zur wirtschaftlichen Nachhaltigkeit und Wettbewerbsfähigkeit des Bahnbetriebs bei. Ersatzteillagerstrategien reduzieren dauerhaft Kapitalbindungseffekte und Logistikkosten.
Auftrag trägt CAD 1,6 Milliarden zum kanadischen Wirtschaftswachstum bei
Der Auftrag garantiert eine hohe lokale Wertschöpfung, da rund 670 Positionen direkt bei Alstom Canada und Hunderte in der Zulieferkette entstehen. Die Produktion ausschließlich in Kanada steigert die volkswirtschaftliche Leistung um über CAD 1,6 Milliarden, was das nationale BIP signifikant ankurbelt. Gleichzeitig festigt dies die Versorgungssicherheit und die Unabhängigkeit von Importen. Die Initiative stärkt zudem die Kompetenzen kanadischer Zulieferer und legt den Grundstein für eine resiliente Fertigungsinfrastruktur, effizient und nachhaltig.
Erprobte Adessia-Technik garantiert VIA Rail nachhaltige und sichere Reisen
Alstoms Entscheidung, die neue VIA Rail-Flotte auf Adessia-Basis zu fertigen, beruht auf dem vielseitigen Einsatzprofil der Plattform. Mehr als 48 000 Wagen sind in über 60 regionalen und Fernverkehrssystemen in Betrieb und bedienen anspruchsvolle Streckenabschnitte. Die Kombination aus robusten Karosserien, hoher Energieeffizienz und modularem Innenraumkonzept bietet Betreibern wirtschaftliche Betriebskosten. Fahrgäste erleben dabei moderne Reisequalität mit ergonomischen Sitzen, flexiblen Abteilen, WLAN sowie barrierefreier Ausstattung. Mit klimaeffizienten Heiz- und Kühlsystemen für einen Ganzjahresbetrieb.
Die Adessia-Zugflotte resultiert aus der Kooperation von Alstom und VIA Rail Canada: Ein integriertes Konzept aus ansprechendem Industriedesign, modularer Bauweise und Lifecycle-Management. Die Wagen bieten unterschiedliche Abteile für Komfort, Schlaf, Panorama und Zugang für mobilitätseingeschränkte Reisende. Digitale Plattformen sichern Echtzeit-Informationen und Cybersicherheit. Die Fertigung in Quebec und Ontario unterstützt 900 Zulieferer und 5.200 Fachkräfte. Ein 15-jähriger Ersatzteil- und Wartungsvertrag gewährleistet hohe Zugverfügbarkeit und niedrige Betriebskosten. Gleichzeitig wird Umweltbelastung deutlich reduziert.
