Boeing schließt feste Konfiguration des 787-9 Dreamliner ab

01.07.2010 | EVERETT (im US-Bundesstaat Washington)
Boeing hat heute bekanntgegeben, dass die feste Konfiguration ("firm configuration") des 787-9 Dreamliner abgeschlossen wurde. Nach langjähriger Zusammenarbeit mit Airline-Kunden und Partnern, um die optimale Konfiguration für die neue verlängerte Version des Dreamliner festzulegen, hat Boeing diesen Meilenstein erreicht.

"Feste Konfiguration heißt, dass die Baupläne der Struktur, des Antriebs und der Systeme festgelegt sind, und dass sich diese nicht ändern", sagte Mark Jenks, Vice President of 787-9 Development bei Boeing Commercial Airplanes.

Boeing hat die Fachstudien abgeschlossen, die für die Fertigstellung der gesamten Leistungs- und Grundgestaltung des Flugzeugs erforderlich sind. Dies ermöglicht dem Flugzeughersteller und seinen Zulieferern, mit der detaillierten Entwicklung der Bauteile, der größeren Montageteile und der weiteren Systeme für die 787-9 zu beginnen. Nach Abschluss und Freigabe der detaillierten Baupläne, kann die Produktion beginnen. Die Auslieferung der ersten 787-9 ist für Ende des Jahres 2013 geplant.

"Wir haben ein sorgfältiges Verfahren implementiert, um sicherzugehen, dass wir sämtliche Anforderungen für die Entwicklungsphase des Programms abgeschlossen haben", sagte Scott Fancher, Vice President und General Manager des 787-Programms bei Boeing Commercial Airplanes. "Das Team hat hervorragende Arbeit geleistet, um diesen wichtigen Meilenstein zu erreichen."

Die 787-9 ist das zweite Flugzeug der 787-Familie. Das Flugzeug ist eine etwas größere Version der 787-8 und wird Platz für 250-290 Passagiere haben, das sind 16 Prozent mehr als bei der 787-8. Die 787-9 wird eine Reichweite von 14.800 bis 15.750 km haben.

"Wir arbeiten seit Jahren sehr eng mit unseren Kunden zusammen, um diesen Meilenstein zu erreichen", sagte Mark Jenks, Vice President of 787-9 Development. "Wir freuen uns über die Leistung, die dieses Flugzeug unseren Kunden bieten wird."

Der 787 Dreamliner ist ein neues zweistrahliges Düsenflugzeug, das auf die Bedürfnisse der Airlines für effiziente Nonstop-Flüge zwischen mittelgroßen Städten weltweit zugeschnitten ist. Das Flugzeug wird Passagieren mehr Komfort bieten, mit größeren Fenstern und Gepäckfächern sowie einem verbesserten Kabinenklima mit einer niedrigeren Kabinendruckhöhe und höherer Luftfeuchtigkeit. Die Auslieferung der ersten 787 ist für das vierte Quartal 2010 geplant.

Quelle: Pressemeldung Boeing International Corporation

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