Boeing Vice President für Flugzeugprogramme bekräftigt marktführende Produkte und Dienstleistungen

16.06.2009 | LE BOURGET
Boeing macht weiterhin stetigen Fortschritt bei seinen größten zivilen Entwicklungsprogrammen, dem 787 Dreamliner und der 747-8. Pat Shanahan, Vice President für Flugzeugprogramme bei Boeing Commercial Airplanes, berichtete auf der 48.

Internationalen Luftfahrtmesse in Paris über den Fortschritt und bestätigte, dass diese beiden neuen und innovativen Flugzeuge dieses Jahr fliegen werden: die 787 bis Ende des zweiten Quartals und der 747-8-Frachter bis Ende des Jahres.

Im Hinblick auf den anstehenden Erstflug des 787 Dreamliner sagte Shanahan: "Wir bereiten uns nun auf die Durchführung der finalen Tests vor, um zu verifizieren, dass das Flugzeug bereit für das Flugtestprogramm ist. Dann werden die Taxitests durchgeführt und anschließend wird das Flugzeug abheben. Das wird ein intensiver emotionaler Tag für alle an der Erreichung dieses wichtigen Meilensteins Beteiligten."

Auch der 747-8-Frachter und die Intercontinental machen Fortschritte beim Engineering und der Endmontage in Everett (US-Bundesstaat Washington). Die ersten vier 747-8-Frachter befinden sich in verschiedenen Stadien des Zusammenbaus in der Fabrik. Der erste 747-8-Frachter ist zu mehr als 50 Prozent montiert.

Boeing macht weiterhin stetigen Fortschritt bei seinen größten zivilen Entwicklungsprogrammen, dem 787 Dreamliner und der 747-8. Pat Shanahan, Vice President für Flugzeugprogramme bei Boeing Commercial Airplanes, berichtete auf der 48. Internationalen Luftfahrtmesse in Paris über den Fortschritt und bestätigte, dass diese beiden neuen und innovativen Flugzeuge dieses Jahr fliegen werden: die 787 bis Ende des zweiten Quartals und der 747-8-Frachter bis Ende des Jahres.

Im Hinblick auf den anstehenden Erstflug des 787 Dreamliner sagte Shanahan: "Wir bereiten uns nun auf die Durchführung der finalen Tests vor, um zu verifizieren, dass das Flugzeug bereit für das Flugtestprogramm ist. Dann werden die Taxitests durchgeführt und anschließend wird das Flugzeug abheben. Das wird ein intensiver emotionaler Tag für alle an der Erreichung dieses wichtigen Meilensteins Beteiligten."

Auch der 747-8-Frachter und die Intercontinental machen Fortschritte beim Engineering und der Endmontage in Everett (US-Bundesstaat Washington). Die ersten vier 747-8-Frachter befinden sich in verschiedenen Stadien des Zusammenbaus in der Fabrik. Der erste 747-8-Frachter ist zu mehr als 50 Prozent montiert. Bei der 747-8 Intercontinental sind mehr als 30 Prozent des Detaildesigns festgelegt. "Und das Engineering an dem Flugzeug ist besser als geplant", sagte Shanahan.

Während die Entwicklungsprogramme beachtliche Aufmerksamkeit erfahren, betonte Shanahan, dass die Verbesserung des Produktionsablaufs der 777, 737, 767 und P-8A Poseidon ebenso intensiv betrieben wird. "Uns geht es vor allem darum, bestmögliche Arbeit zu leisten. Die Boeing-Flugzeugfamilie ist ein Beleg für unsere Expertise bei der Einführung von Features, Technologien und Leistungen, die unsere Kunden verlangen", sagte er.

Auch im Bereich Commercial Aviation Services gibt es täglich neue Fortschritte. "Wir bieten die branchenweit umfassendste Auswahl an Luftfahrtdienstleistungen an, um den Bedarf unserer Kunden jederzeit und an jedem Ort zu erfüllen", sagte Shanahan.

Shanahan betonte anschließend, dass Boeing Commercial Airplanes Technologieentwicklungen zügig vorantreibt, um "großartige Flugzeuge kontinuierlich noch besser zu machen."

Quelle: Pressemeldung Boeing International Corporation

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