787 Dreamliner wird in Florida extremen Wettertests ausgesetzt

22.04.2010 | VALPARAISO (im US-Bundesstaat Florida)
Der Boeing 787 Dreamliner hat mit einer Serie von extremen Wettertests in Valparaiso, Fla. begonnen. In einem speziellen Hangar des McKinley Climatic Laboratory auf der Elgin Air Force Base kann das Flugzeug einer Hitze von bis zu 46 Grad Celsius sowie einer Kälte bis zu minus 43 Grad Celsius ausgesetzt werden.

Zunächst wird das Flugzeug bei der heißen oder kalten Temperatur stabilisiert. Dann gehen Techniker nach der Airplane Maintenance Manual vor und vollziehen die notwendigen Schritte, um das Flugzeug für die Flugfreigabe vorzubereiten und unter diesen Konditionen zu betreiben. Das Test-Team kann anhand von Sensoren und Monitoren erkennen, ob alle Hardware- und Softwaresysteme erwartungsgemäß funktionieren.

Die Kältetests werden zuerst durchgeführt, die vorläufigen Tests bei heißem Wetter folgen. Weitere Tests unter extremen Wetterbedingungen werden zu einem späteren Zeitpunkt im Flugtestprogramm durchgeführt.

"Unsere Dreamliner Kunden werden die 787 in sehr unterschiedlichen Umgebungen weltweit einsetzen", sagte Scott Fancher, Vice President und General Manager des 787-Programms bei Boeing Commercial Airplanes. "Bei den Tests geht es darum, sicherzustellen, dass das Flugzeug den Erwartungen unserer Kunden entspricht."

Eine Crew von etwa 100 Personen ist von Seattle aus mitgereist, um die Tests an ZA003, dem dritten 787-Flugzeug, zu unterstützen.

Das McKinley Climatic Laboratory ist der zweite Fernteststandort für den 787 Dreamliner. Das zweite Flugzeug der Flotte, ZA002, hat im letzten Monat eine Reihe von Tests in Victorville, Kalifornien durchgeführt. Die Tests in Florida nehmen voraussichtlich knapp zwei Wochen in Anspruch.

Hintergrund zum 787 Dreamliner

Der 787 Dreamliner ist ein neues zweistrahliges Düsenflugzeug, das mit einem neuen Effizienzniveau auf die Bedürfnisse der Airlines für Nonstopflüge zwischen mittelgroßen Städten weltweit zugeschnitten ist. Das Flugzeug wird Passagieren verbesserten Komfort bieten, darunter größere Fenster und Gepäckfächer und ein verbessertes Kabinenumfeld mit einer niedrigeren Kabinendruckhöhe, höherer Luftfeuchtigkeit und saubererer Luft.

Seit dem Start des Programms im April 2004 haben 57 Kunden aus aller Welt 866 Flugzeuge des Typs 787 bestellt. Damit ist der Dreamliner das sich am schnellsten verkaufende neue Verkehrsflugzeug der Geschichte. Die Auslieferung der ersten 787 ist für das vierte Quartal 2010 geplant.

Quelle: Pressemeldung Boeing International Corporation

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